长城魏牌CEO谈智驾 传感器越多未必越好 堆硬件有时是取巧

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3月25日,长城魏牌CEO赵永坡发布微博表达了自己对于智能辅助驾驶的看法,他表示:智能驾驶路线上,特斯拉笃信纯视觉,国内多数车企选择激光雷达+视觉融合。但传感器越多未必越好,内耗反而抵消优势。

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# 长城魏牌CEO谈智驾 传感器越多未必越好 堆硬件有时是取巧 #

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热门评论

  • 期待魏牌拿出真东西来瞧瞧
    03-27 15:36 · 未知
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  • 原来智驾不是比谁硬件多啊
    03-27 15:32 · 未知
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  • 那魏牌以后智驾是啥方向啊
    03-27 15:30 · 未知
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  • 终于有人不跟着堆硬件风走了
    03-27 15:25 · 未知
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  • 传感器多反而抵消优势?有点懵
    03-27 15:18 · 未知
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新评论

  • 这CEO够实在,不玩虚的
    03-27 15:13 · 未知
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  • 堆硬件怕不是为了好吹参数吧
    03-27 15:08 · 未知
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  • 纯视觉路线真的能比融合靠谱?
    03-27 15:03 · 未知
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  • 原来背后还有这门道,涨见识了
    03-27 14:57 · 未知
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  • 那到底哪种智驾路线才是未来?
    03-27 14:51 · 未知
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  • 敢这么说,不怕得罪同行?
    03-27 14:50 · 未知
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  • 合着不是堆得越多就越靠谱啊
    03-27 14:43 · 未知
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  • 传感器内耗?这说法第一次听
    03-27 14:38 · 未知
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  • 魏牌这是要走不一样的智驾路线?
    03-27 14:33 · 未知
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  • 堆硬件不就是给用户看个热闹?
    03-27 14:27 · 未知
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